Aké vzdelanie je po novom potrebné na vodičský kurz skupiny B?
Prečo môže byť zmena dôležitá aj pre časť Rómov?
Čo si o opatrení myslí majiteľ autoškoly Václav Šeliga?
Čo môže urobiť človek, ktorý požadované vzdelanie nezískal?
Od 1. septembra 2026 platí na Slovensku nové pravidlo pre ľudí, ktorí chcú získať vodičské oprávnenie skupiny B. Autoškola ich môže zaradiť do kurzu iba vtedy, ak získali najmenej nižšie stredné vzdelanie. Neznamená to ukončenú strednú školu ani maturitu. Pri štandardnom priebehu vzdelávania túto podmienku spĺňa človek, ktorý úspešne ukončil deviaty ročník základnej školy.
Záujemca musí vzdelanie autoškole aj preukázať. Môže predložiť príslušný doklad o stupni vzdelania, vysvedčenie z niektorého ročníka strednej školy, vysokoškolský diplom alebo potvrdenie o návšteve strednej či vysokej školy. Ak potrebný doklad nepredloží, autoškola ho do kurzu skupiny B nezaradí.
Nové pravidlo sa týka všetkých žiadateľov bez ohľadu na etnický pôvod. Vládne údaje za rok 2024 však uvádzajú, že podiel ľudí z marginalizovaných rómskych komunít vo veku 18 až 24 rokov s predčasne ukončenou školskou dochádzkou dosahoval 67 percent. Údaj sa týka práve populácie z marginalizovaných komunít, nie všetkých Rómov na Slovensku.
Ministerstvo dopravy pritom otvorene uvádza, že nová podmienka má slúžiť aj ako motivácia na získanie požadovaného stupňa vzdelania, najmä pri deťoch z ohrozených a zraniteľných skupín. Rovnaký zámer je uvedený aj v dôvodovej správe k zákonu.
Majiteľ autoškoly v Poprade Václav Šeliga hodnotí novú podmienku pozitívne. Zdôrazňuje však, že nejde iba o rómsku komunitu.
„Myslím si, že je to dobré. Vyčlení sa tam určitá skupina, nemyslím tým len rómsku komunitu. Aj na vodičák by mal nastúpiť niekto, kto sa dokáže naučiť všetky predpisy a vyhlášky, ktoré zákon požaduje,“ povedal pre Roma Television.
Na otázku, či vyššie dosiahnuté vzdelanie automaticky znamená, že bude človek lepším vodičom, už taký jednoznačný nie je.
„To možno ukáže čas. Záleží od konkrétneho človeka, či sa tomu chce venovať a dovzdelávať sa tak, aby to úspešne zvládol,“ uviedol.
Rovnako nechce vopred tvrdiť, že samotná podmienka zvýši bezpečnosť na cestách.
„To možno ukáže čas, či to opatrenie bolo správne alebo diskriminačné. Na to momentálne neviem odpovedať,“ dodal.
Šeliga nepredpokladá, že by nové pravidlo výrazne znížilo počet záujemcov o autoškolu. Reagoval aj na otázku, či môže byť opatrenie vnímané ako diskriminačné voči Rómom.
„Nemyslím si, že sú v tom len Rómovia. Áno, prevažne sú tu aj Rómovia, ktorí nedokončili nižšie stredné vzdelanie. Ale myslím si, že keď ten vodičák budú chcieť, vedia si ho dokončiť. Komu na tom záleží, tak si to dorobí,“ povedal.
Takáto možnosť skutočne existuje. Ministerstvo školstva uvádza viacero ciest, ako možno nižšie stredné vzdelanie doplniť aj po skončení povinnej školskej dochádzky. Jednou z nich je osobitný vzdelávací program ukončený komisionálnou skúškou.
Šeliga zároveň upozorňuje, že z pohľadu bezpečnosti považuje za významnejšiu ďalšiu reformu autoškôl. Od 1. septembra 2027 sa má pri vodičských kurzoch výraznejšie oddeliť teoretická a praktická časť. Do praktického výcviku sa účastník zaradí až po úspešnom absolvovaní teoretickej skúšky.
„Toto by som skôr dal na prvé miesto. Myslím si, že práve to môže viac ovplyvniť bezpečnosť na cestách,“ uzavrel Šeliga.